Conférencedébat « Prévention des risques routiers professionnels » animée par l’INSERR (Institut national de sécurité routière et de recherches) ce jeudi 22 octobre 2020. Cette conférence s’inscrit dans le cadre de la mobilisation des Stage volontaire en permis probatoire En permis probatoire, vous êtes obligé de faire un stage après une infraction au Code de la route entraînant un retrait de 3 points ou plus. Le stage volontaire en période probatoire est toutefois possible pour récupérer des points à la suite de "petites" infractions avec la même limite de fréquence à savoir une fois par an maximum. Stage obligatoire en permis probatoire Après réception de la lettre 48n Suite à une infraction avec la perte de 3 points ou plus en permis probatoire, le jeune conducteur reçoit une lettre 48n en courrier recommandé. Cette lettre stipule l'obligation de suivre un stage de sensibilisation dans un délai de 4 mois à partir de la date de réception du recommandé. Il ne faut pas faire le stage avant la réception de la lettre recommandée 48n. Pour l'inscription, il faudra cocher le cas d'inscription 2 sur le formulaire d'inscription sur 4 points récupérés maximum Ce stage obligatoire en période probatoire permet de récupérer des points au maximum 4 points dans la limite du plafond de points du permis, si aucun stage générant des points n'a été effectué dans un délai d'un an révolu. Remboursement de l'amende Avec l'attestation délivrée en fin de stage, le conducteur novice dispose de 15 jours pour effectuer une demande au Trésor Public pour le remboursement de l'amende forfaitaire de l'infraction ayant entraînée cette obligation. Alternative à une sanction judiciaire ou peine complémentaire Composition pénale Le procureur de la République peut proposer au conducteur de réaliser un stage pour éviter une sanction judiciaire dans le cadre d'une composition pénale. Il faudra cocher le cas 3 sur le formulaire d'inscription. Peine complémentaire Dans le cadre d'un jugement comme une ordonnance pénale, un juge peut aussi condamner le conducteur infractionniste à faire un stage en complément de sa peine principale amende, suspension du permis, etc.. Parfois l'obligation de suivre un stage est donnée en tant que peine principale. Il faudra cocher le cas 4 sur le formulaire d'inscription sur le site sécurisé que le stage obligatoire soit une peine complémentaire ou principale. Stage sans récupération de point Ces stages de sensibilisation obligatoires dans le cadre d'une composition pénale cas numéro 3 ou en peine complémentaire cas numéro 4 sont sans récupération de point. Qu'est-ce qu'un stage de sensibilisation à la sécurité routière ? Le stage de sensibilisation à la sécurité routière est une formation de 2 jours consécutifs 2 x 7 heures avec 20 participants maximum et 2 animateurs. Les animateurs Le stage est animé par un BAFM Brevet d'Aptitude à la Formation des Moniteurs Auto-école et un psychologue ayant suivi un enseignement spécifique à l'INSERR Institut National de Sécurité Routière et de Recherches. Nombre de participants Un stage contient entre 6 et 20 stagiaires réunis autour d'une table soit directement dans les locaux du centre agréé par la préfecture, soit dans une salle louée par ce dernier. Contenu du stage Le stage de sensibilisation à la sécurité routière n'est pas un rappel au Code de la route, ni un examen de conduite. Il n'y a pas de test, ni contrôle oral ou écrit à la fin. Le respect des horaires est néanmoins obligatoire. Il s'agit d'un lieu d'écoute et de prévention dans lequel tous les thèmes et idées reçues autour de la sécurité routière sont abordés. L'objectif est de changer le comportement du conducteur sur la route en ayant une meilleure appréciation du danger. Le déroulement et le programme du stage sont les mêmes en France peu importe le lieu. Les stages de sensibilisation à la sécurité routière sont régis par les articles R223-5 à R223-13 du Code de la route dont le contenu est réglementé par le ministère des Transports. Stage obligatoire non-effectué En cas de stage obligatoire non effectué, quels sont les risques ? En permis probatoire, à être convoqué à une nouvelle date de stage, à payer une amende de 135€, de voir votre permis suspendu jusqu'à 3 ans et de perdre la possibilité de voir votre amende remboursée. Pour une alternative à la poursuite judiciaire, de vous voir condamné aux sanctions qui étaient prévues à la place du stage au départ. Combien coûte un stage de sensibilisation ? Le stage de sensibilisation est payant et n'est jamais gratuit. Le tarif de la formation est fixé par le centre agréé qui vous accueillera et qui possède le numéro d'agrément préfectoral. Le prix du stage varie entre 200€ et 350€ selon les centres et le nombre de personnes pouvant être accueillies au stage en fonction des conditions sanitaires virus du COVID-19. Voir le prix du stage pour comprendre les variations de prix et trouver un stage de sensibilisation à la sécurité routière moins cher. Le stage de sensibilisation est-il toujours payant ? Oui, le stage de sensibilisation à la sécurité routière est toujours à vos frais comme le mentionne l'article 131-35-1 du Code pénal relatif aux modalités d'application de certaines peines notamment les peines complémentaires. "Le stage de sensibilisation à la sécurité routière est toujours exécuté aux frais du condamné." Où faire un stage de sensibilisation à la sécurité routière ? Il est possible de faire un stage de sensibilisation partout sur le territoire français. L'important est de le faire auprès d'un organisme agréé par la préfecture du département. Les dates de stages sur le site sécurisé sont agréés par les préfectures pour tous les cas de stage. Voir où faire un stage de sensibilisation à la sécurité routière. Mis à jour le 26/01/2021.
Sinon les actions réalisées, lorsqu’elles existent, peuvent être remises en cause dans leur cohérence par rapport à une réalité des risques encourus. Preventia® est un service
Notre projet associatif Réduire le nombre et la gravité des accidents de la circulation, quels que soient les modes de déplacement voitures, motos, cyclos, vélos, engins de déplacement personnels motorisés ou non, marche à pied et les voies utilisées rues, routes, autoroutes tel est le projet associatif et la raison d’être de l’association Prévention Routière, créée en 1949 et reconnue d’utilité publique en 1955. Aujourd’hui, les enjeux de mobilité l’emmènent également vers l’ensemble des sujets de société, de l’écologie à l’insertion en passant par le bien-être et la santé. Notre Charte Notre réseau Nos ressources Notre partenaire historique Portée par les valeurs du modèle associatif et convaincue de leur pertinence et de leur efficacité au service du collectif, l’association Prévention routière, forte d’une vision nationale et identifiable, est implanté sur tout le territoire. Grâce à l’engagement des bénévoles, des donateurs, des adhérents et des collaborateurs, elle dispose d’une capacité d’agir exceptionnelle. Ainsi, chaque année, ce sont plusieurs centaines de milliers de personnes enfants, adolescents, jeunes, adultes, séniors qui bénéficient des actions de prévention menées partout en France. Parallèlement, l’association s’engage à porter auprès des pouvoirs publics des propositions visant à améliorer la mobilité et la sécurité routière. Ces propositions émanent pour la plupart des réponses aux nombreux questionnaires envoyés aux adhérents afin d’entendre leurs voix et de la faire entendre au plus haut lieu. Engagée et militante depuis sa création, l’association participe également au débat public et prend toute sa part dans la promotion du modèle associatif. Notre Charte Privilégier la prévention Pour l’association, un changement durable des comportements ne peut s’obtenir sans une action forte et continue de prévention. C’est parce qu’il prend conscience des conséquences de certains risques que l’usager peut agir pour les éviter. C’est pourquoi, l’association concentre son action sur l’éducation, la communication et la sensibilisation. Accompagner tout au long de la vie L’association, acteur majeur de l’éducation routière des enfants, des adolescents et des jeunes, contribue également à sensibiliser les Français tout au long de leur vie. Elle agit en priorité en faveur des publics particulièrement exposés aux accidents de la route, et œuvre à changer les comportements pour atteindre une mobilité citoyenne et apaisée, gage d’un partage de la route responsable et serein. Agir au plus près des usagers La force de l’association réside dans sa capacité à agir partout en France. Les comités régionaux et départementaux sont en contact permanent avec les usagers de la route, toutes mobilités confondues. Le réseau de l’association Prévention Routière ne pourrait fonctionner sans l’implication et la compétence de ses bénévoles qui, aux côtés des salariés et de personnels mis à disposition par des partenaires, permettent à l’association de mener sa mission. Fédérer les énergies Pour agir, l’association bénéficie du soutien de tous ceux qui partagent ses valeurs les adhérents et donateurs, dont la générosité constitue la première source de financement pour l’association et lui apporte toute sa légitimité les assureurs, dont le soutien ne s’est jamais démenti depuis sa création enfin, de très nombreuses collectivités territoriales, services de l’État et entreprises Le Conseil d’administration de l’association reflète la diversité de ces parties prenantes. Il est composé de représentants de victimes, d’usagers de la route, d’élus locaux et de professions directement concernées par les accidents de la route. S’exprimer au nom de l’intérêt général L’association a souvent joué un rôle de précurseur au cours de son histoire. Beaucoup de mesures prises en France pour réduire l’insécurité routière l’ont été à sa demande. Son expertise et sa volonté de dépassionner le débat ont fait d’elle un interlocuteur écouté des pouvoirs publics au niveau national et local. Notre réseau Composé de 95 comités départementaux regroupés en 11 régions, notre réseau est implanté sur tout le territoire métropolitain. Les comités accueillent les centaines de bénévoles qui permettent de mener, chaque année, des milliers d’actions locales afin que nous puissions tous nous déplacer en toute sérénité et sécurité. Nos ressources C’est notamment grâce au soutien de ses 80 000 adhérents et donateurs que notre association loi 1901 peut mener ses actions. Nos ressources financières proviennent des personnes physiques et morales dont les cotisations représentent plus de 70 % des ressources de l’association ; des collectivités locales et des entreprises à travers différentes subventions. Notre partenaire historique Fondée par le secteur de l’assurance, l’association a conservé de forts liens avec ses partenaires historiques, dont l’association Assurance Prévention créée par la Fédération française des sociétés d’assurance, aujourd’hui France Assureurs. Cette association mène des actions de prévention sur l’ensemble des risques accidents de la vie courante, santé, risques naturels, etc… mais privilégie son partenariat avec l’association Prévention Routière en matière de risques routiers. Nous utilisons les cookies pour faire fonctionner certaines parties de ce site. En cliquant sur tout accepter, vous acceptez que nous puissions utiliser tous les cookies. Vous pouvez accéder aux réglages des cookies pour personaliser le contôle des cookies utilisés. Dune durée de 20 minutes maximum, elle est notée sur 20. Elle a pour objet : - à partir d'un texte de culture générale du domaine sanitaire ou social d'évaluer la capacité du candidat à comprendre des consignes, à ordonner ses idées pour argumenter de façon cohérente et à s'exprimer (noté sur 12) ; - et d'évaluer lors de l'entretien avec le jury, la motivation du DATE DE PUBLICATION26/08/2022 TYPE DE CONTRATTitulaire, ContractuelRECRUTEURCONSEIL DEPARTEMENTAL DE LA SARTHE CATÉGORIEALIEUX DE TRAVAILSarthe SALAIRENon communiquéVALABLE JUSQU'AU26/10/2022PosteLa gestion des routes recrute CHEF DE BUREAU EXPLOITATION ET SÉCURITÉ ROUTIÈRE F/HPoste ouvert dans le grade d’ingénieur territorial, ou à titre contractuelLe Bureau exploitation et sécurité routière, composé de 9 personnes, est chargé principalement • des actions de sécurité routière diagnostics de sécurité, avis sur les projets d’aménagement,• des études et du programme annuel d’entretien pour ce qui concerne la signalisation horizontale et verticale et les dispositifs de retenue,• de l’exploitation du domaine public routier, dont l’organisation de la viabilité hivernale et de la veille qualifiée, l’analyse des trafics, la gestion des arrêtés de circulation et les avis sur manifesta­tions bureau entretient une expertise forte dans ses domaines de compétences et la met à disposition des élus départementaux et des services de la Direction des ce poste d’expertise et de management, vous animez et mobilisez votre équipe sur la veille technique et réglementaire évolutive. Vous répondez aux sollicitations externes, dans le cadre de projets portés par d’autres maîtres d’ouvrages communes, communautés de communes, ainsi qu’aux demandes internes émanant des autres services de la Direction des routes, en veillant au respect des règles de l’art, à la prise en compte des enjeux de sécurité routière et en veillant à produire des réponses homogènes à l’échelle du territoire. Chargé d’assurer le suivi budgétaire pour votre périmètre, vous élaborez et gérez également des marchés publics. Vous participez à la gestion de crise, en particulier lors des épisodes hivernaux majeurs. Vous disposez de ces atouts, rejoignez-nous ! Vous intégrerez une collectivité soucieuse d’accompagner le développement des compétences professionnelles de ses et bénéficierez d’une politique RH attractive sur le volet de l’emploi • Régime indemnitaire renouvelé RIFSEEP • 25 jours de congés annuels + 14 jours RTT + 8 jours Conseil départemental régime hebdomadaire de 39h • Possibilité de télétravail au cas par cas • Complémentaire santé labellisée et contrat prévoyance avec participation employeur • Restaurant inter administratif • Association du Personnel et Comité national d’action sociale adhésion • Remboursement partiel des frais de transport en commun domicile/travail • Parcours de formation spécifique pour les managers dans le cadre d’une école du management interne axée sur la professionnalisation des pratiques Titulaire d’un BAC+ 5, ingénieur ou équivalent, assorti d’une expérience professionnelle réussie de 3 à 5 ans en travaux publics et/ou génie civil, vous disposez idéalement de connaissances tech­niques dans les domaines de la conception, des travaux, de l’exploitation des routes, des aménagements urbains et de la sécurité routière. Vos qualités relationnelles vous permettent d’encadrer les activités des équipes. Rigoureux, vous savez argumenter et convaincre en interne et en externe, travailler en coopération avec d’autres partenaires. Force de propositions, vous disposez d’un esprit d’analyse et de B requisEmployeurLa Sarthe, un espace naturel préservé, une situation géographique exceptionnelle, un carrefour de communication Sarthe réussit, venez réussir en SartheActeur incontournable du développement d’un territoire de plus de 568 000 habitants au centre d’une étoile entre Paris, la Bretagne, la région nantaise, la Touraine et la Normandie, le Département de la Sarthe intervient quotidiennement au service des usagers de la route en assurant la modernisation, la gestion, la sécurisation, l’entretien et l’exploitation d’un réseau routier constitué de 4275 km de routes départementales et de 1 850 ouvrages. Pour assurer ces missions, la Direction des Routes se compose du Service Gestion des routes, du Service Ingénierie routière, du Service de la Maîtrise d’ouvrage, du Parc départemental et de 3 Agences techniques départementales Nord, Centre et Sud.Informations employeur Afficher les informationsRetrouvez le détail des missions et déposez votre candidature CV, lettre de motivation et dernier arrêté de situation administrative pour les candidats statutaires sur notre site
Uneaction de prévention lors d'une contrôle routier afin d'alerter sur les dangers de la route. Accueil. actualités. Culture & Loisirs Environnement & Météo Faits divers Justice Politique Éducation Sciences & Santé Sécurité Société Sports Vie locale Économie Voir tous les articles. replays. Reportages Le Journal Le Journal Week-End La météo Politique en Visio
Présentation générale Nom initial de l’aide Soutien aux actions de prévention routière » Description DESCRIPTION DU DISPOSITIF Le Département souhaite apporter son soutien aux porteurs d'actions de prévention routière. MODE DE CALCUL Le montant de la subvention est attribué en fonction de la nature du projet. Bénéficiaires de l’aide Communes, Intercommunalités / Pays, Associations, Établissements publics écoles, bibliothèques… / Services de l'État Zone géographique couverte par l’aide Charente Département Critères d’éligibilité État d’avancement du projet pour bénéficier du dispositif Réflexion / conception, Mise en œuvre / réalisation, Usage / valorisation Types de dépenses / actions couvertes Dépenses de fonctionnement, Dépenses d'investissement Autres critères d’éligibilité CRITERES D'INTERVENTION Sont éligibles les actions en fonctionnement et en investissement les demandes portant sur un projet ou une action clairement définis les projets ayant une résonnance sur le territoire charentais PIECES A FOURNIR un courrier sollicitant le concours du Département de la Charente les pièces structurelles du demandeur statuts, rapport d'activité, membres... les documents financiers budget, documents comptables, RIB... le contrat d'engagement républicain signé pour les associations tout autre document complémentaire utile à l'appréciation de la demande MODALITES D'INSTRUCTION ET DE VERSEMENT Modalités particulières d'instruction néant Modalités de versement conformément à la notification de décision attributive Caducité fonctionnement 31 décembre au cours de laquelle la subvention a été attribuée investissement l'opération devra être achevée et la demande de versement du solde devra intervenir dans un délai maximal de deux ans à compter de la date de notification de la décision Contacts et informations supplémentaires Contact DEPOT D'UNE DEMANDE SUR LE PORTAIL Subventions16 Ce portail est accessible depuis le site institutionnel dans la rubrique Vos démarches » Pour déposer une demande sur le portail subventions, vous pouvez utiliser les télé-services Subvention d'investissement Subvention de fonctionnement Subvention de fonctionnement affectée à une action INFOS PRATIQUES Date limite de dépôt des demandes fin septembre Direction des routes et de l'aménagement ; Tél. 05 16 09 74 09 Pour tout renseignement complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter à l'adresse suivante > mes démarches > contactez-nous Lien vers le descriptif complet Lien vers la démarche en ligne Cette thématique vous intéresse ? Ne manquez plus aucun dispositif et recevez les dernières aides en rapport avec votre recherche ! Cette aide correspond à un de vos projets ? Ajoutez-la pour la retrouver dans votre compte utilisateur et la partager facilement avec votre équipe.
Subventionde fonctionnement affectée à une action. INFOS PRATIQUES. Date limite de dépôt des demandes : fin septembre. Direction des routes et de l'aménagement ; Tél. : 05 16 09 74 Les risques professionnels du transport routier Testez gratuitement le document unique des transports routiersLes fiches techniques de prévention des risques pour le transport routier de marchandises et des personnes Les fiches techniques – ci dessous – pour la prévention des risques professionnels du transport routier sont mises à disposition des préventeurs pour la réalisation du document unique des entreprises de transport routier de marchandises et des personnes Vidéo sur le document unique des entreprises de transport routier de marchandises et de personnes Sommaire des fiches techniques de prévention La prévention dans le transport routier en général L’exécution de la tache des chauffeurs Le risque incendie La conception des locaux La prévention dans le transport routier Dépliant 3 volets sécurité transport routier de marchandise – 10/14Rouler et manutentionner en sécurité – Brochure 18 p. -11/14Les conducteurs de poids lourd – Sept 2015Etre vigilant à l’arrêt comme au volant – Brochure 60 p. – 11/13Les matières dangereuses. L’ADR en question – Brochure 28 p. – 10/12 Système informatique embarquée SIE Broch. 20 Pges – 04/07 Voir l’enregistrement automatique L’exécution de la tache des chauffeurs Réduire les accidents liés aux montées / descentes – 09/15Réduire les accidents lors de chargement et déchargement 09/15Le travail dans les chambres froides – Brochure 17P. 11/2014Réparation et entretien des poids lourds – Brochure 64 P. 07/14Les accidents liés aux interventions sur véhicule à l’arrêt – 09/15Arrimage des charges et engins – Brochure 68P. 03/13Les camions frigorifiques refroidis à l’azote liquide – Broch. 02/12Ouvrir et dépoter un conteneur -20P. 09/16 Le risque incendie Utilisation des extincteurs incendie INRS / Brochure 28 pages – Juin 2014Les incendies sur les lieux de travail INRS / Brochures 12 pages – Mai 2020Incendie et explosion sur le lieu de travail – S’informer pour prévenir INRS / Brochure 20 pages – Septembre 2020L’évaluation du risque incendie dans l’entreprise INRS / Brochure 36 pages – Mars 2019Incendie et lieux de travail. Prévention et lutte contre le feu INRS / Brochure 80 pages – Septembre 2020Consignes de sécurité incendie. Conception et plans associés évacuation et intervention INRS / Brochure 28 pages – Octobre 2017Le permis de feu INRS / Brochure 16 pages – Juin 2018Le stockage des produits chimiques au laboratoire INRS / Brochure 17 pages – Mai 2019Conception des lieux et des situations de travail. Santé et sécurité démarche, méthodes et connaissances techniques INRS / Brochure 154 pages – Septembre 2011Incendie. Définitions, prévention et actions INRS La conception des locaux L’organisation des flux de circulations -Brochure. 26 04/07Rénovation et conception des quais Brochure 20 P. – 09/13La circulation en entreprise -Brochure 88 pages – Oct 2010 Lassociation Prévention routière Nouvelle-Calédonie a lancé un vaste projet de sensibilisation aux risques de la route auprès des collégiens et des lycéens sur l’ensemble du territoire. Cette action, qui s’inscrit dans les grands objectifs de l’association, a reçu le soutien du gouvernement. Avec 4 700 élèves du primaire Sensibilisation sécurité routière en entreprise obligations et rôle de l’employeur Le risque routier est trop souvent sous-estimé dans les entreprises, notamment dans les TPE et PME. Les chefs d’entreprise ne pensent pas forcément à effectuer de la prévention en sécurité routière auprès de leurs salariés tant qu’ils n’ont pas été touchés. Les accidents professionnels sont pourtant importants donc il est nécessaire de renforcer les formations et la prévention à la Sécurité Routière. Sensibilisation sécurité routière Risques routiers en entreprise mise en place de la prévention à la sécurité routière Qu’est-ce que le risque routier en entreprise ? Nous n’en avons pas toujours conscience mais la route est la 1e cause de mortalité au travail, elle représente 44% des décès au travail. Selon le Ministère du Travail un accident sur sept à lieu sur un trajet professionnel. On recense 50 000 accidents professionnels sur la route par an, cela comprend les trajets professionnels lors de missions ou encore les déplacements entre le domicile et le travail. Parmi ces accidents, près de 400 sont mortels. D’après une enquête Ifop, 80% des chefs d’entreprises de moins de 50 salariés ne font pas d’actions de prévention du risque routier et 75% déclarent ne pas avoir conscience de la réalité des chiffres. Cette étude relève également que les salariés passent en moyenne Heures au volant d’un véhicule professionnel par semaine et qu’un salarié sur deux estime que son travail et ses objectifs nécessitent qu’il réponde au téléphone sur la route. Quelles entreprises sont les plus touchées par le risque routier ? Toutes les entreprises et activités sont concernées. Cependant les TPE et PME sont plus exposées au risque routier du fait du manque de prévention. Les chefs de TPE et PME n’y pensent simplement pas forcément et ne mesurent pas le danger comme le montre les chiffres donnés ci-dessus par l’enquête Ifop. Concernant les domaines d’activité, ceux nécessitant des transports routiers sont plus touchés que les autres. Les commerciaux sont particulièrement concernés par le risque routier du fait des nombreux déplacements comprenant l’usage du téléphone réception d’appels, envoie d’e-mail, prise de rendez-vous… ce qui multiplie par 5 le risque d’accident de la route. Quels sont les obligations et risques pour l’employeur en matière de prévention à la sécurité routière ? L’employeur a des obligations de sécurité de résultat pour les déplacements professionnels du type mission ». Il doit ainsi évaluer le risque routier et mettre en place des mesures de prévention adaptées. Pour cela il doit rédiger un document unique » sur lequel sont listés l’ensemble des risques professionnels et mettre en place des actions de prévention en conséquence, mener des actions de d’information et de formation pour ses salariés et enfin leur donner des moyens de travail adaptés. Ainsi dans le cadre de la sécurité routière il est nécessaire qu’il s’assure de l’état de la voiture de société et vérifie le permis de son salarié. Par ses obligations l’employeur est responsable donc peut se faire sanctionner en cas d’accident. Dans le cas extrême, les sanctions prévues par le code pénal pour l’employeur dans le cadre d’un homicide volontaire sont une amende maximale de euros et une peine de prison pouvant aller jusqu’à trois ans. Comment prévenir les risques en matière de sécurité routière ? Le meilleur moyen de prévenir les risques est d’informer les salariés. La formation est une excellente façon de le faire car elle suscite souvent une réelle prise de conscience. Former l’ensemble de ses salariés à la sécurité routière permet de réduire considérablement les risques d’accidents car leur vigilance sera plus grande et leurs précautions plus importantes. De nombreux centres de formation proposent ce type de sessions. Le Centre National de la Formation a mis en place un programme de formation prévention en sécurité routière spécialement pour les professionnels Sécurité routière pour les entreprises, dont les thématiques principales sont Comprendre et analyser le comportement des conducteurs Prendre en compte la sécurité sur le plan routier Sensibiliser aux dangers et aux différents aspects de la sécurité routière alcool, vitesse, signalisation, etc. Diminuer l’exposition aux risques routiers En parallèle, pour les salariés roulant avec des véhicules d’entreprise il est souvent efficace de respecter la désignation en cas d’infraction commise. Cette mesure est d’ailleurs obligatoire depuis le 1e janvier 2017. Cependant dans la pratique de nombreux employeurs continuent de payer les amendes à la place de leurs salariés et ne pas les désigner pour que l’infraction n’engendre pas de perte de points. Mettre en place la nouvelle obligation inciterait davantage les salariés à respecter le code de la route et ne pas avoir une conduite dangereuse pour éviter de se faire pénaliser. L’employeur de son côté peut mettre en place des mesures au sein de son organisation pour diminuer les risques notamment sur les trajets domicile-travail. Ces mesures peuvent être de favoriser le télétravail, être tolérant vis-à-vis des retards, inciter les salarié à prendre des transports en commun ou encore développer des services en interne ou à proximité de l’entreprises tels qu’une crèche. Comment montrer l’engagement de votre entreprise ? Face au nombre important d’accidents professionnels sur la route, Myriam El Khomri, ancienne ministre du Travail et Bernard Cazeneuve, ancien ministre de l’Intérieur, ont fait un appel national en faveur de la sécurité routière en octobre 2016. Vous pouvez ainsi, en plus d’une formation sur la sécurité routière en entreprise, compléter la prévention en signant l’appel du ministère Vous pourrez ainsi diffuser auprès de vos collaborateurs les 7 engagements à suivre pour plus de sûreté sur la route Nous limitons aux cas d’urgence les conversations téléphoniques au volant Nous prescrivons la sobriété sur la route Nous exigeons le port de la ceinture de sécurité Nous n’acceptons pas le dépassement des vitesses autorisées Nous intégrons des moments de repos dans le calcul des temps de trajet Nous favorisons la formation de la sécurité routière de nos salariés Nous encourageons les conducteurs de deux-roues à mieux s’équiper
2 3. Les actions de la Prévention routière et de Renault. Depuis de longues années, la Prévention routière et Renault sont très présents dans les écoles. La Prévention routière distille

AUTOMOBILE CLUB PRÉVENTION 38, avenue du Rhin - 67200 Strasbourg SOCIÉTÉ Forme juridique Société par actions simplifiée Capital social 1 M€ Date de création 25/07/1994 Actionnariat ACADEP – ACM Chiffre d’affaires 3 835 000 € Effectif 22 personnes Dirigeants Cindy SCHMIDT, Présidente Cédric MICHEL, Directeur général opérationnel Implantations/Réseaux La Wantzenau – Fontaine-Notre-Dame – Saint-Marcel – Paris – Ancenis – Saint-Pierre-de Chandieu – La Brosse-Montceaux Couverture nationale Associations/Organismes professionnels GP2R ACTIVITÉS Approche La conduite d’un véhicule dans l’environnement actuel demande de posséder des compétences techniques conduite et comportementales attitude que nous abordons lors de nos formations. La mobilité en sécurité est au coeur de notre approche depuis la création de notre société, notre philosophie est de tout mettre en oeuvre pour éviter de se placer en situation d’accident ». Les programmes de formation peuvent être standards ou adaptés aux besoins particuliers de votre entreprise. Moyens Formateurs certifiés, formations en entreprise, sur route ou sur nos pistes de sécurité routière. Automobile Club Prévention est certifiée Qualopi. Références EDF, Essilor, Geodis, CERP, Direction générale des douanes. OFFRES Produits Formations sur nos pistes de sécurité routière mise en situation d’accident et travail sur l’évitabilité de l’accident Formations sur route ouverte coaching multiaccidentés ou éco-conduite, Journées de sensibilisation en entreprise ateliers de sensibilisation à la sécurité routière Drone académie formation au pilotage de drones professionnels Diagnostic risque routier, proposition, élaboration et mise en place de plans de prévention avec suivi et restitutions annuelles ou pluriannuelles. Services Nous aidons réellement les entreprises à gérer leur risque routier dans une démarche RSE et dans le souci d’apporter aux entreprises les éléments leur permettant de se mettre en conformité avec la loi. Moyens et outils Pistes de sécurité routière à adhérence variable. Nos véhicules sont changés tous les deux ans afin de disposer en permanence des dernières innovations technologiques. Garanties Certification Qualopi CONTACT Jean-Luc MARTIN, Responsable des ventes Tél. 06 86 44 35 46 E-mail jlmartin

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